淘汰黄标车算什么？国I、国II才是真心疼

2017-03-23 来源：北迈汽车配件网原文链接评论0条

大家都知道我国的黄标车已经全部淘汰了，但提到黄标车不少吃瓜群众都坐不住，不少人觉得强制报废涉及到了自身利益，所以希望别对车有那么多的约束，毕竟买的时候很贵的，但现在人们最应该担心的是绿标车才对。

淘汰黄标车算什么？国I、国II才是真心疼 - 1

淘汰黄标车最初是为了治理雾霾，在这个政策出台的时候有很大的争议，这条政策和我们的《中华人民共和国物权法》相矛盾，毕竟车是私有财产。现在光靠汽车限行治理雾霾效果并不理想，而且很多人从心里都觉得难受，毕竟自己好几十万买的车强制报废只能补偿一万元。

淘汰黄标车算什么？国I、国II才是真心疼 - 2

如果说黄标车淘汰不算什么，那最让我们心疼的应该是现在国I、国II的绿标车，说到这个的时候很多人又不淡定了，因为国I、国II很快就会被淘汰。

淘汰黄标车算什么？国I、国II才是真心疼 - 3

先给大家说一下国I、国Ⅱ的车，国I、国Ⅱ一般是2006年之前的车，国I的车现在已经有年头了，但是国II的车使用情况在十年左右，情况好的还能卖个好价钱，如果直接报废也很可惜，所以2014年后尾气达标的国II是可以升级国III，但是这个也只有部分车能升级，而且这车的淘汰也是势在必行的。

淘汰黄标车算什么？国I、国II才是真心疼 - 4

绿标淘汰就在眼前，在2017年底前，将取消国Ⅰ 和国Ⅱ车置换指标的资格。如果说黄标车的命短那绿标车的命更短，大约使用十年到十二年就要强制报废了。当一些车还能正常使用的时候给1万2就要强制报废，这让很多人无法接受，希望有一天我们车的处置权在自己手里，我们的车能任自己处置。

转载声明：本文为转载发布，仅代表原作者或原平台态度，不代表我方观点。今日澳洲仅提供信息发布平台，文章或有适当删改。对转载有异议和删稿要求的原著方，可联络content@sydneytoday.com。

今日评论网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网站立场。