预计17万左右,中国又一高端SUV即将上市,空间抢先曝光!
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WEY作为长城的高端品牌,一经推出就受到很多消费者的青睐,除了它超越同级的配置之外,高颜值的外观也是其中一个很重要的原因,但鱼和熊掌往往不可兼得,溜背式的运动造型使得VV7和VV5两款车,在头部空间上会显得有一些压抑。不过前不久,砖叔刚刚去试驾的WEY VV6,在这一点上却有着比较明显的改变,而且相比于VV5它在车身高度上还提升近100mm,那它在空间上的表现又会如何呢?今天我们就通过实测来看一下。
乘坐空间的测量还是老规矩,测量纵向空间时,先将前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,将前排座椅调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。
VV6的车身尺寸长宽高分别为4625mm/1860mm/1720mm 轴距为2680mm,通过与VV5和领克01的参数对比表可以看到,VV6在车身高度上的增加,使它前排头部空间得到了直接的提升,后排头部空间虽然变化不大,但因为整体坐姿有所提高,所以也提升了后排乘客视野的通透度。另外,在后排腿部空间上,VV6做得也比较出色,不仅纵向空间达到了820mm,而且它的后排地台几乎全平,这样的设计保证了后排中间乘客可以有一个舒适的腿部空间。
对于车内的储物空间,砖叔用矿泉水瓶来检验。VV6在这一项上的表现中规中矩,不过需要说明的是,之所以前排门板只能放下两瓶水,主要是因为它内部做一个分区的设计,导致水瓶无法紧凑码放,但如果用来摆一些小物件的话,我觉得这样的设计还是挺实用的。
VV6的后备厢空间也基本符合我们的预期,经过测量它的标准进深为820mm,宽度为1050mm,想同时摆下四个登机箱,对它来说并不是什么难事儿。在将第二排座椅放倒之后,它的进深更可以达到1780mm,也几乎可以形成一个全平的平面,能够满足日常大件物品的搬运需求。做得不好的一点是,它的后备厢开口离地实在太高,在搬运一些较重的物品时,可能会带来不便。
从实测结果来看,WEY VV6在车内的乘坐空间和储物空间上的表现还是比较出色的,能够满足它的定位。美中不足的是后备厢开口离地高度有一些偏高,在搬运大件物品时,可能会带来一些不便。