拉达克下雪了,印军坦克成群结队进入山区:一张照片暴露印军底细
近期社交媒体出动了,印度坦克部队在拉达克山区的照片,大批T-72型坦克正在崎岖的雪地简易道路上行进。据报道,现在印军在山区已经部署了大约150辆T-72和T-90型坦克。
印度部署的3个坦克团,就包括有T-72M1主战坦克。从照片看,这些T-72M1坦克还是使用主动式红外夜视仪的老式坦克,这种系统最多只能维持800米夜战能力,而现代新型坦克使用热成像仪,夜战能力都是2000米。毫无高原作战能力的T-72M1只能执行防御任务,这一点印度也是心知肚明。
印度坦克部队指挥官达拉上校说,虽然印度使用了特殊的燃料和润滑油,但是,每天晚上,这些T-72型坦克还是需要进行2次热车,否则设备将会被冻坏。同时他认为,这一地区山区存在着宽阔的山谷,可以进行装甲车辆机动。
同时,在4500米位置,T-72型坦克的行驶将会非常吃力,因为,840马力发动机功率将会下降,坦克发动机输出马力下降,也将会直接导致40吨的坦克机动力大幅度下降,性能变得更加恶劣。
而且从照片上,我们可以看到,这里已经有了第一场雪,但是并不大。到了11月,在左吉拉山口这样的地方,积雪将会达到几米深,最恐怖的时候达到过18米深。
没有保暖车库,坦克需要不断热车,同时夜视系统又落后,动力系统马力下降,驾驶困难,维修保养难以进行等等。再加上,俄罗斯坦克主炮俯仰角很小,根本无法射击太高,或者太低的目标,从印度坦克炮照片就能看出来,暴露了印军的底细。
但是从发生在高原高寒地区的印巴冲突看,印度坦克部队不太拘泥于传统装甲兵作战理论。在没有后勤保障条件,道路非常险峻,同时坦克数量没有优势的情况下,也会进行战术机动。印度人也极少把坦克当做固定火力点,哪怕坦克在山区难以进行机动。
印度坦克部队脱胎于英国军队,因此非常重视小规模坦克进行步坦协同战斗。敢于在非常复杂的地方,以几辆坦克协同步兵进行大胆的突击。也就是说,在峡谷通道,一方面坦克可以作为支撑据点的机动式火力点支援步兵防御战,另外也可以以坦克为核心进行小规模迂回。
但是,峡谷通道对抗,T-72坦克也没有优势,因为其夜战距离最大只有800米,需要发射照明弹进行指引。而且,峡谷宽度很窄,只能采用一个坦克分队一个坦克分队的添油战术。不过这种半机械化模式已经落后了。
现在是高速数据链和三军协同系统下的信息化时代了。现在第一场雪已经下了,印军真要先想想后勤吃饭问题了。距离大雪封山已经很近了。