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京杭大运河为什么不直接利用湖面作航道呢?萨沙问答第68集

2021-10-30 来源: 网易 原文链接 评论0条

京杭大运河为什么不直接利用湖面作航道呢?萨沙问答第68集 - 1

作者:萨沙

本文章为萨沙原创,谢绝任何媒体转载

京杭大运河为什么不直接利用湖面作航道呢?萨沙问答第68集

我们看京杭大运河,发现一个很有趣的现象。

大运河即便借助现有湖泊运行,航道却紧靠着湖边,绝对不会随便横穿湖面。

同时,即便附近有较大的湖泊,大运河只要能够使用人工运河的河道,就绝对不会从天然湖里经过。

为什么大运河会这么怪异?

京杭大运河为什么不直接利用湖面作航道呢?萨沙问答第68集 - 2

原因不复杂:

第一,枯水期的问题。

中国湖泊大多有枯水期,到时候水位会下降很多。

要不要说湖泊,即便是水量充沛的长江,枯水期的水位也会巨减。

三峡附近的水深只有0.8米,稍微大一点的船只就无法通过。

所以,使用湖泊作为大运河航道,自然是不合适的。

只要有一处湖泊出现枯水,整条大运河就要中断,得不偿失。

京杭大运河为什么不直接利用湖面作航道呢?萨沙问答第68集 - 3

第二,湖上的风浪问题。

真正的大湖,同城市公园里面的小湖是完全不同的。

鄱阳湖、洞庭湖、太湖、微山湖这些大湖,存在大风大浪,很多船只在这里失事。

看看这些新闻:济宁微山湖卷起10级大风,5艘货船被飓风“掀翻”。

苏州地区狂风大作,太湖水域有8条船沉没,另有5条船搁浅。

洪泽湖突起雷雨大风,风力瞬间达到西北风7级以上。县海事处出动海巡艇,共救助遇险船舶21艘、救助遇险人员63人,无人员伤亡。

古代运河船只都是木制平底船,装载货物很多,抗风浪能力低。

这种船在湖中行驶很危险,一旦遭遇风浪就全完蛋。

大家还记得《水浒》中杨志是怎么倒霉的吗?就是杨志在押运生辰纲时,船只被太湖的大浪打沉了。

如果大运河存在这么大的危险,岂不是开玩笑。

国家重要的漕运,能如此儿戏吗?

京杭大运河为什么不直接利用湖面作航道呢?萨沙问答第68集 - 4

第三,靠山吃山靠湖吃湖。

自古以来,只要是大湖基本都有水贼。

有些水贼是职业匪盗,像水浒好汉一样盘踞一方;有的水贼则是兼职,就像晁盖抢劫生辰纲一样,客串捞一笔。

无论是哪一种,对于漕运船队威胁都极大。

漕运船队平时不会有武装押运人员,无法对付无处不在的水贼。

只要使用大型天然湖泊,就有被抢劫的危险,但在运河上就不同。

运河河道很窄,水贼不可能在这里作案。

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第四,湖泊航行有难度。

谁都知道,船只在大型湖泊上航行,是一定有难度的。

水浒好汉为什么能够坚持多年?因为梁山泊的水情过于复杂,官兵来了连东南西北都分不清。

在这些水域航行,船只经常出现触礁、搁浅、翻船等严重事故。

为了避免这些事故,就不要不断设定航道,进行复杂的维护工作,性价比太低。

京杭大运河为什么不直接利用湖面作航道呢?萨沙问答第68集 - 6

相比起来运河只需要长期疏通,也就没有什么航行问题。

所以, 大运河不使用大量湖泊,恰恰是高明之处。

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